空気の上を歩く
Walking on air
We all want to live where the air is clean. To us city-folks though, sometimes this can be a difficult dream. Sure, we can move away to some towns where the air quality is much much better. In fact, on the individual level, that is probably the best solution. But what about the city itself? Wouldn’t we rather that the air quality in our cities be better instead?
I have been wondering what individuals can do to improve the situation. The classic answer would be to use your car/motorbike less. To some this is never an option. But to some others, this is not a problem because the train is quicker anyway. And this is probably where the governing body has a huge role to fill. Private companies can make everything go smoother and quicker, but presumably, the government holds the key authority when it comes to the actual building of the pavements, new stations, rails, etc.
It goes like this: the air is dirty and the pavement is narrow, making it uncomfortable to walk anywhere, so we retreat to the comfort of our automobiles, whose emission exacerbate the atmosphere, and we go back to the beginning, only worse. If we can make it so that the walk to the nearest bus stop or station pleasant, and it is comfy inside the vehicle, then we just broke the cycle, and we can start to hope that it will start to run in reverse.
So, is the ball in the governor’s court then? Is it up to them to get things rolling? Yes and No. Even if the buses are clean, the stations are spacious, and there is a travelator beginning from your front door, yet no one is using any of them, then all is for nought. So the wants should follow the needs. And when the cause is irrelevant to the wants, that is when we know that the stride has been successful.
(担当:tikitapu11)
私たちは皆、きれいな空気の中で暮らしたいと願っています。
しかし、都会に住む私たちにとって、それは時に難しい夢となることもあります。確かに、空気の質がはるかに良い町へ引っ越すこともできます。実際、個人レベルではそれが最善の解決策かもしれません。
しかし、都市そのものについてはどうでしょうか?私たちは、むしろ自分たちの住む都市の空気が改善されることを望むのではないでしょうか?
私は、個人ができることにはどのようなものがあるのか考えてきました。
よく言われるのは「車やバイクの使用を減らすこと」ですが、人によってはそれが難しい場合もあります。一方で、電車の方が速いために問題にならない人もいます。
そして、ここで大きな役割を果たすべきなのが行政機関でしょう。民間企業は交通をより円滑かつ迅速にすることができますが、実際に歩道を整備し、新しい駅や線路を建設する権限を持つのは、基本的に政府のはずです。
現状はこうです。空気が汚れ、歩道が狭いため、歩くのが不快になり、私たちは車の快適さに逃げ込む。その排気ガスが大気をさらに悪化させ、結局、問題が悪循環を生み出してしまうのです。
しかし、もし最寄りのバス停や駅までの道のりが快適になり、公共交通機関の車内も快適であれば、この悪循環を断ち切ることができます。そうすれば、逆のサイクルが始まることを期待できるかもしれません。
では、問題を解決する責任は行政側にあるのでしょうか?彼らが動き出すべきなのでしょうか?
答えは「イエス」であり「ノー」です。たとえバスが清潔で、駅が広々としていて、玄関先から動く歩道が整備されていたとしても、誰もそれらを利用しなければ意味がありません。
だからこそ、「必要性」に応じて「人々の欲求」も生まれるべきなのです。そして、その欲求が自然に育ち、もはや「利用するかどうか」が議論の対象にならない時こそ、私たちは一歩前進したと言えるのではないでしょうか。